S-10

O aspecto apresentado pelo Diesel S-10 é transparente podendo chegar a uma tonalidade mais amarelada.

Para veículos rodoviários movidos a diesel produzidos a partir de 2012, o uso do óleo diesel B S-10 é obrigatório, pois esses motores estão especificados para cumprir com as determinações de emissões da fase P7 do Proconve.

Características técnicas do Diesel S-10:

• Teor de enxofre: 10 ppm;
• Massa específica: 815,0 a 850,0 kg/m3;
• Número de Cetano: 48.

S-500

A utilização do Diesel S-500 é recomendada aos veículos movidos a diesel fabricados até 2012, já que o motor não tem capacidade para absorver e nem reproduzir todas as qualidades e efeitos positivos do S10, por ser uma peça mais antiga, o S-500, não apresenta nenhum aditivo e possui coloração avermelhada, devido ao corante, pigmento de utilização obrigatória de acordo com a regulamentação estabelecida pela ANP (Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis).

Características técnicas do Diesel S-500:

• Teor de enxofre: 500 ppm (partes por milhão);
• Massa Específica: 815,0 a 865,0 kg/m3;
• Número de Cetano: 42.